Avec l’essor du commerce électronique en Indonésie, la demande en matière de logistique externalisée est en forte hausse.
En tant que pays en plein essor dont les citoyens ont adopté le secteur du commerce électronique en pleine expansion, l'Indonésie a déjà un besoin urgent de nouveaux prestataires de services logistiques, un besoin qui croît de manière exponentielle chaque année. Le marché indonésien du commerce électronique a connu une croissance de 32 % en 2021, contre un taux de croissance mondial de 15 %, et constitue la plus grande économie numérique d'Asie du Sud-Est. La jeune génération de consommateurs indonésiens, très à l'aise avec les technologies, ne fera que contribuer à la croissance continue de ce secteur, et l'une des principales menaces pesant sur la croissance durable du secteur du commerce électronique est le manque d'infrastructures logistiques fiables en Indonésie.
L'Indonésie est actuellement le 9e marché mondial du commerce électronique, ce secteur ayant généré un chiffre d'affaires de 55,9 milliards de dollars américains en 2021. Le pays est en tête de l'ASEAN-6 (qui comprend également Singapour, la Malaisie, la Thaïlande, les Philippines et le Vietnam) en termes de valeur de l'économie numérique et a connu l'un des taux d'adoption du commerce électronique les plus élevés au monde en 2020. Rien qu'en 2020, le taux de pénétration d'Internet a augmenté de 15 %. D'ici fin 2022, le taux de pénétration du commerce électronique devrait atteindre 59,2 %, et il est prévu qu'il atteigne 81,2 % d'ici 2027. Compte tenu de l'accès croissant à Internet en Indonésie, de sa population jeune et de l'augmentation des revenus mensuels, ce chiffre continuera d'augmenter.
Cette croissance est en grande partie due à la population indonésienne, jeune et férue de technologie. L'Indonésie se classe au cinquième rang mondial en termes de temps quotidien passé sur Internet, avec une moyenne de quatre heures par personne, soit le double de la moyenne aux États-Unis. Le pays compte également le plus grand nombre d'utilisateurs d'Instagram au monde et le plus grand nombre de start-ups technologiques valorisées à plus d'un milliard de dollars en Asie du Sud-Est. Sur une population de plus de 270 millions d'habitants, on comptait plus de 202,6 millions d'internautes en janvier 2021, et plus de 90 % des internautes âgés de 16 à 64 ans ont acheté des produits et des services en ligne. Le commerce électronique représentait 20 % du total des ventes au détail en 2020, contre 4 % en 2019. Cependant, bien que la majeure partie de la population ait pleinement adopté les progrès technologiques et le commerce électronique, une grande partie de l'économie reste encore très en retard, en particulier les micro, petites et moyennes entreprises (MPME) et la production de la majeure partie du PIB du pays.
L'économie indonésienne repose très largement sur ses MPME, c'est-à-dire les micro, petites et moyennes entreprises. Selon le ministère indonésien des Coopératives et des PME, le pays compte plus de 64 millions de PME, qui contribuent à hauteur de 61 % au PIB national et de 15,6 % aux exportations non pétrolières. Plus de 98 % de ces entreprises sont des micro-entreprises, dont la majorité sont de petits kiosques familiaux qui vendent des biens de consommation courante tels que des produits alimentaires emballés. Ces kiosques représentent 72 % des 47 milliards de dollars de ventes annuelles de biens de consommation du pays. Bon nombre de ces entreprises ont adopté avec enthousiasme une plateforme de commerce électronique pendant la pandémie de COVID-19, et des efforts considérables ont été déployés tant par le secteur public que par le secteur privé pour moderniser et numériser l'économie du pays. Des réglementations gouvernementales relatives à la simplification, à la protection et à l'autonomisation des coopératives et des micro, petites et moyennes entreprises (MPME) ont été publiées en 2021 afin de offrir aux micro, petites et moyennes entreprises (MPME) davantage de possibilités de croissance et de développement, créer un environnement commercial plus propice et encourager l'amélioration de la structure des MPME indonésiennes. Ces avancées récentes et à venir visent à favoriser le progrès et la numérisation du pays, mais le fossé technologique reste très visible
Selon les estimations, le nombre de colis traités en Indonésie en 2022 devrait atteindre 1,6 milliard, ce qui représente une croissance spectaculaire par rapport aux 200 millions traités en 2017. Cependant, il existe un décalage important entre l'engouement de l'Indonésie pour le commerce électronique et les infrastructures nécessaires pour le soutenir. Les infrastructures logistiques de l'Indonésie accusent un retard considérable par rapport à celles des autres pays de la région : According to the World Bank, the country ranks 63rd out of 160 countries. The World Bank also ranked Indonesia 55th in logistics quality and competence, 51st in the ability to track and trace parcels, and 62nd in delivery timetables. Cela entrave considérablement la capacité de nombreuses micro, petites et moyennes entreprises (MPME) à atteindre les consommateurs étrangers et à s'imposer sur le marché national, ce qui souligne encore davantage la nécessité pour le pays de disposer d'infrastructures logistiques fiables afin de continuer à favoriser la croissance du commerce électronique. L'Indonésie devrait expédier davantage de colis au cours des cinq prochaines années que durant toute son histoire, et ce n'est que grâce au développement de prestataires de services logistiques nationaux, tels que MBE, que cela sera possible.
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